证监会8月11日消息，证监会近日同意上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心（简称“上期能源”）上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）期货注册并确定为境内特定品种。据上期能源8月11日发布的《关于集运指数（欧线）期货上市交易有关事项的通知》，集运指数（欧线）期货将于8月18日在上期能源挂盘交易。
　　证监会表示，将督促上海国际能源交易中心做好各项工作，保障上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）期货的平稳推出和稳健运行。
　　设置不同涨跌停板幅度
　　8月11日，上期能源发布《上海国际能源交易中心集运指数（欧线）期货标准合约》及相关实施细则修订版的公告。根据公告，集运指数（欧线）期货合约乘数为50元/点，最小变动价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一交易日结算价±10%，最低交易保证金为合约价值的12%，合约交易月份为2月、4月、6月、8月、10月、12月，最后交易日为期货合约交割月份最后一个开展期货交易的周一，交割日期同最后交易日。
　　集运指数（欧线）期货采用“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的基本设计思路。
　　上期能源相关负责人介绍，为确保市场平稳运行，上期能源在合约设计、业务细则和风控制度方面都做了相应安排，包括用最后交易日以及最后交易日前第一、第二个指数发布日发布的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）的算术平均值作为到期合约的交割结算价。同时，根据不同时间阶段，设置不同的涨跌停板幅度和保证金比例。
　　服务集运产业发展需求
　　我国是航运大国，多项指标在全球排名前列。国内大量进出口企业依靠集装箱进行货物运输，上海港集装箱吞吐量连续13年位居世界第一。近年来受内外部环境因素影响，集装箱运费水平出现大幅波动，对集装箱产业链企业和外贸企业的正常生产经营带来挑战，市场对推出相关风险管理工具的呼声逐步增加，同时企业也希望能够了解未来运价走势，合理制定运输计划。
　　上期能源相关负责人介绍，集运指数（欧线）期货的推出将填补市场空白，可为集运班轮公司、货主、货代等相关企业提供远期运费预测参考和运价风险管理工具，服务集运产业发展需求，提升经营主体的抗风险能力，有助于进一步丰富期货品种体系，提升期货市场服务实体经济的能力；同时，这也是服务国家“海运强国”战略、服务上海国际金融中心和国际航运中心建设的重要举措。
　　中银国际期货董事长张育斌表示，集运指数（欧线）期货将对国内外航运产业链企业包括船公司、货主企业、船舶代理及货代企业等开展国际海上货物运输、应对集装箱运价波动提供重要风险管理工具。“航运企业及期货公司对该品种的推出期待已久，我们也为服务现货企业做好了充分准备。”张育斌说。
（文章来源：中国证券报·中证网）